0-60 mph | 3.6 secondes |
0-100 kph | 3.7 secondes |
Quart de mile | 11.1 s @ 147 mph |
Vitesse de pointe | 392 kph / 244 mph |
Prix | $427,000 |
Année de l'introduction | 2010 |
Cylindrée | 3900 centimètres cubes (3.9 litres / 238 pouces cubes) |
La puissance maximale | 1000 cheval-vapeur (986 chevaux au frein / 735 kilowatts) @ 7500 rpm |
Couple maximal | 1050 Newton-mètres (774 lb-pi) @ 6600 rpm |
Emplacement du moteur | moteur monté à l'arrière |
Traction | toutes roues motrices |
0-10 mph | 0.6 s |
0-20 mph | 1.1 s |
0-30 mph | 1.7 s |
0-40 mph | 2.3 s |
0-50 mph | 2.9 s |
0-60 mph | 3.6 s |
0-70 mph | 4.2 s |
0-80 mph | 4.9 s |
0-90 mph | 5.7 s |
0-100 mph | 6.4 s |
0-110 mph | 7.3 s |
0-120 mph | 8.2 s |
0-130 mph | 9.4 s |
0-140 mph | 10.8 s |
0-150 mph | 12.4 s |
0-160 mph | 14.1 s |
0-170 mph | 15.6 s |
0-180 mph | 16.8 s |
300 pieds | 5.0 s @ 81 mph |
1/8 mile | 7.6 s @ 113 mph |
1000 pieds | 9.5 s @ 132 mph |
Quart de mile | 11.1 s @ 147 mph |
2000 pieds | 14.2 s @ 170 mph |
1/2 mile | 16.6 s @ 184 mph |
0-10 kph | 0.4 s |
0-20 kph | 0.7 s |
0-30 kph | 1.1 s |
0-40 kph | 1.4 s |
0-50 kph | 1.8 s |
0-60 kph | 2.1 s |
0-70 kph | 2.5 s |
0-80 kph | 2.9 s |
0-90 kph | 3.3 s |
0-100 kph | 3.7 s |
0-110 kph | 4.1 s |
0-120 kph | 4.6 s |
0-130 kph | 5.0 s |
0-140 kph | 5.4 s |
0-150 kph | 5.9 s |
0-160 kph | 6.4 s |
0-170 kph | 6.9 s |
0-180 kph | 7.4 s |
0-190 kph | 8.0 s |
0-200 kph | 8.7 s |
0-210 kph | 9.5 s |
0-220 kph | 10.3 s |
0-230 kph | 11.3 s |
0-240 kph | 12.3 s |
0-250 kph | 13.3 s |
0-260 kph | 14.3 s |
0-270 kph | 15.2 s |
0-280 kph | 16.1 s |
0-290 kph | 16.8 s |
0-300 kph | 17.3 s |
100 mètres | 5.3 s @ 136 kph |
200 mètres | 7.6 s @ 181 kph |
300 mètres | 9.4 s @ 211 kph |
400 mètres | 11.1 s @ 236 kph |
500 mètres | 12.7 s @ 256 kph |
600 mètres | 14.1 s @ 273 kph |
700 mètres | 15.3 s @ 286 kph |
800 mètres | 16.6 s @ 295 kph |