1966 BMW 2000 Ti 0-60, quart de mile, spécifications techniques
| 0-60 mph | 9.4 secondes |
| 0-100 kph | 10.2 secondes |
| Quart de mile | 18.8 s @ 86 mph |
| Vitesse de pointe | 183 kph / 114 mph |
| Années de construction | 1966 - 1968 |
| Cylindrée | 1990 centimètres cubes (2.0 litres / 121 pouces cubes) |
| La puissance maximale | 120 cheval-vapeur (118 chevaux au frein / 88 kilowatts) |
| Couple maximal | 167 Newton-mètres (123 lb-pi) |
| Emplacement du moteur | moteur monté à l'avant |
| Traction | à traction arrière |
BMW 2000 Ti temps d'accélération en miles par heure
| 0-10 mph | 1.4 s |
| 0-20 mph | 2.4 s |
| 0-30 mph | 3.3 s |
| 0-40 mph | 4.6 s |
| 0-50 mph | 6.5 s |
| 0-60 mph | 9.4 s |
| 0-70 mph | 14.2 s |
| 0-80 mph | 21.0 s |
| 0-90 mph | 27.7 s |
BMW 2000 Ti accélération de la distance en pieds
| 300 pieds | 8.3 s @ 53 mph |
| 1/8 mile | 12.3 s @ 70 mph |
| 1000 pieds | 15.8 s @ 79 mph |
| Quart de mile | 18.8 s @ 86 mph |
| 2000 pieds | 24.5 s @ 93 mph |
| 1/2 mile | 29.1 s @ 97 mph |
| 3000 pieds | 31.6 s @ 99 mph |
BMW 2000 Ti temps d'accélération en kilomètres par heure
| 0-10 kph | 0.9 s |
| 0-20 kph | 1.6 s |
| 0-30 kph | 2.2 s |
| 0-40 kph | 2.8 s |
| 0-50 kph | 3.5 s |
| 0-60 kph | 4.2 s |
| 0-70 kph | 5.2 s |
| 0-80 kph | 6.5 s |
| 0-90 kph | 8.1 s |
| 0-100 kph | 10.2 s |
| 0-110 kph | 13.2 s |
| 0-120 kph | 17.1 s |
| 0-130 kph | 21.5 s |
| 0-140 kph | 25.8 s |
| 0-150 kph | 29.5 s |
| 0-160 kph | 32.1 s |
BMW 2000 Ti accélération de la distance en mètres
| 100 mètres | 8.6 s @ 89 kph |
| 200 mètres | 12.3 s @ 112 kph |
| 300 mètres | 15.7 s @ 127 kph |
| 400 mètres | 18.8 s @ 138 kph |
| 500 mètres | 21.6 s @ 144 kph |
| 600 mètres | 24.2 s @ 149 kph |
| 700 mètres | 26.7 s @ 153 kph |
| 800 mètres | 29.0 s @ 156 kph |
| 900 mètres | 31.3 s @ 159 kph |
