1983 BMW 524td E28 0-60, quart de mile, spécifications techniques
| 0-60 mph | 11.7 secondes |
| 0-100 kph | 12.8 secondes |
| Quart de mile | 20.6 s @ 80 mph |
| Vitesse de pointe | 179 kph / 111 mph |
| Années de construction | 1983 - 1988 |
| Cylindrée | 2443 centimètres cubes (2.4 litres / 149 pouces cubes) |
| La puissance maximale | 115 cheval-vapeur (113 chevaux au frein / 85 kilowatts) |
| Couple maximal | 210 Newton-mètres (155 lb-pi) |
| Emplacement du moteur | moteur monté à l'avant |
| Traction | à traction arrière |
BMW 524td temps d'accélération en miles par heure
| 0-10 mph | 1.6 s |
| 0-20 mph | 2.6 s |
| 0-30 mph | 3.7 s |
| 0-40 mph | 5.1 s |
| 0-50 mph | 7.7 s |
| 0-60 mph | 11.7 s |
| 0-70 mph | 18.6 s |
| 0-80 mph | 28.8 s |
| 0-90 mph | 39.0 s |
BMW 524td accélération de la distance en pieds
| 300 pieds | 9.5 s @ 49 mph |
| 1/8 mile | 13.6 s @ 64 mph |
| 1000 pieds | 17.3 s @ 74 mph |
| Quart de mile | 20.6 s @ 80 mph |
| 2000 pieds | 27.0 s @ 89 mph |
| 1/2 mile | 32.3 s @ 93 mph |
| 3000 pieds | 35.1 s @ 94 mph |
| 3500 pieds | 38.8 s @ 96 mph |
| 4000 pieds | 42.3 s @ 98 mph |
BMW 524td temps d'accélération en kilomètres par heure
| 0-10 kph | 1.1 s |
| 0-20 kph | 1.9 s |
| 0-30 kph | 2.5 s |
| 0-40 kph | 3.1 s |
| 0-50 kph | 3.8 s |
| 0-60 kph | 4.7 s |
| 0-70 kph | 5.9 s |
| 0-80 kph | 7.6 s |
| 0-90 kph | 9.8 s |
| 0-100 kph | 12.8 s |
| 0-110 kph | 17.2 s |
| 0-120 kph | 23.1 s |
| 0-130 kph | 29.7 s |
| 0-140 kph | 36.2 s |
| 0-150 kph | 41.7 s |
| 0-160 kph | 45.6 s |
BMW 524td accélération de la distance en mètres
| 100 mètres | 9.8 s @ 82 kph |
| 200 mètres | 13.6 s @ 104 kph |
| 300 mètres | 17.1 s @ 118 kph |
| 400 mètres | 20.5 s @ 129 kph |
| 500 mètres | 23.7 s @ 137 kph |
| 600 mètres | 26.7 s @ 142 kph |
| 700 mètres | 29.5 s @ 146 kph |
| 800 mètres | 32.2 s @ 149 kph |
| 900 mètres | 34.7 s @ 152 kph |
| 1 kilomètres | 37.2 s @ 154 kph |
| 1.1 kilomètres | 39.5 s @ 155 kph |
| 1.2 kilomètres | 41.8 s @ 157 kph |
| 1.3 kilomètres | 44.1 s @ 159 kph |
