1994 BMW 750iL 0-60, quart de mile, spécifications techniques
| 0-60 mph | 7.2 secondes |
| 0-100 kph | 7.7 secondes |
| Quart de mile | 17.0 s @ 99 mph |
| Vitesse de pointe | 250 kph / 155 mph |
| Années de construction | 1994 - 2001 |
| Cylindrée | 5379 centimètres cubes (5.4 litres / 328 pouces cubes) |
| La puissance maximale | 326 cheval-vapeur (322 chevaux au frein / 240 kilowatts) |
| Couple maximal | 490 Newton-mètres (361 lb-pi) |
| Emplacement du moteur | moteur monté à l'avant |
| Traction | à traction arrière |
BMW 750iL temps d'accélération en miles par heure
| 0-10 mph | 1.1 s |
| 0-20 mph | 2.0 s |
| 0-30 mph | 2.8 s |
| 0-40 mph | 3.9 s |
| 0-50 mph | 5.3 s |
| 0-60 mph | 7.2 s |
| 0-70 mph | 10.0 s |
| 0-80 mph | 13.7 s |
| 0-90 mph | 17.9 s |
| 0-100 mph | 22.2 s |
| 0-110 mph | 26.1 s |
| 0-120 mph | 29.1 s |
BMW 750iL accélération de la distance en pieds
| 300 pieds | 7.1 s @ 59 mph |
| 1/8 mile | 11.0 s @ 78 mph |
| 1000 pieds | 14.3 s @ 91 mph |
| Quart de mile | 17.0 s @ 99 mph |
| 2000 pieds | 21.8 s @ 111 mph |
| 1/2 mile | 25.7 s @ 118 mph |
| 3000 pieds | 27.7 s @ 121 mph |
BMW 750iL temps d'accélération en kilomètres par heure
| 0-10 kph | 0.7 s |
| 0-20 kph | 1.3 s |
| 0-30 kph | 1.9 s |
| 0-40 kph | 2.4 s |
| 0-50 kph | 2.9 s |
| 0-60 kph | 3.6 s |
| 0-70 kph | 4.3 s |
| 0-80 kph | 5.2 s |
| 0-90 kph | 6.3 s |
| 0-100 kph | 7.7 s |
| 0-110 kph | 9.4 s |
| 0-120 kph | 11.6 s |
| 0-130 kph | 14.0 s |
| 0-140 kph | 16.6 s |
| 0-150 kph | 19.3 s |
| 0-160 kph | 22.0 s |
| 0-170 kph | 24.5 s |
| 0-180 kph | 26.7 s |
| 0-190 kph | 28.6 s |
| 0-200 kph | 30.0 s |
BMW 750iL accélération de la distance en mètres
| 100 mètres | 7.4 s @ 97 kph |
| 200 mètres | 10.9 s @ 126 kph |
| 300 mètres | 14.1 s @ 146 kph |
| 400 mètres | 16.9 s @ 160 kph |
| 500 mètres | 19.4 s @ 170 kph |
| 600 mètres | 21.6 s @ 178 kph |
| 700 mètres | 23.7 s @ 184 kph |
| 800 mètres | 25.6 s @ 190 kph |
| 900 mètres | 27.5 s @ 194 kph |
| 1 kilomètres | 29.3 s @ 198 kph |
