2025 BMW i5 40 xDrive Touring 0-60, quart de mile, spécifications techniques
| 0-60 mph | 5.1 secondes |
| 0-100 kph | 5.4 secondes |
| Quart de mile | 14.5 s @ 111 mph |
| Vitesse de pointe | 215 kph / 134 mph |
| Prix | $85,000 |
| Année de l'introduction | 2025 |
| La puissance maximale | 394 cheval-vapeur (389 chevaux au frein / 290 kilowatts) |
| Couple maximal | 590 Newton-mètres (435 lb-pi) |
| Emplacement du moteur | moteur monté à l'avant |
| Traction | toutes roues motrices |
BMW i5 40 xDrive Touring temps d'accélération en miles par heure
| 0-10 mph | 0.8 s |
| 0-20 mph | 1.4 s |
| 0-30 mph | 2.1 s |
| 0-40 mph | 2.9 s |
| 0-50 mph | 3.8 s |
| 0-60 mph | 5.1 s |
| 0-70 mph | 6.9 s |
| 0-80 mph | 9.3 s |
| 0-90 mph | 12.0 s |
| 0-100 mph | 14.7 s |
| 0-110 mph | 17.2 s |
| 0-120 mph | 19.1 s |
BMW i5 40 xDrive Touring accélération de la distance en pieds
| 300 pieds | 6.0 s @ 66 mph |
| 1/8 mile | 9.6 s @ 90 mph |
| 1000 pieds | 12.3 s @ 103 mph |
| Quart de mile | 14.5 s @ 111 mph |
| 2000 pieds | 18.5 s @ 122 mph |
BMW i5 40 xDrive Touring temps d'accélération en kilomètres par heure
| 0-10 kph | 0.5 s |
| 0-20 kph | 0.9 s |
| 0-30 kph | 1.4 s |
| 0-40 kph | 1.8 s |
| 0-50 kph | 2.2 s |
| 0-60 kph | 2.6 s |
| 0-70 kph | 3.2 s |
| 0-80 kph | 3.8 s |
| 0-90 kph | 4.5 s |
| 0-100 kph | 5.4 s |
| 0-110 kph | 6.6 s |
| 0-120 kph | 7.9 s |
| 0-130 kph | 9.5 s |
| 0-140 kph | 11.2 s |
| 0-150 kph | 12.9 s |
| 0-160 kph | 14.6 s |
| 0-170 kph | 16.1 s |
| 0-180 kph | 17.6 s |
| 0-190 kph | 18.7 s |
| 0-200 kph | 19.6 s |
BMW i5 40 xDrive Touring accélération de la distance en mètres
| 100 mètres | 6.3 s @ 110 kph |
| 200 mètres | 9.5 s @ 144 kph |
| 300 mètres | 12.2 s @ 164 kph |
| 400 mètres | 14.5 s @ 178 kph |
| 500 mètres | 16.5 s @ 188 kph |
| 600 mètres | 18.4 s @ 195 kph |
