1955 Ferrari 250 GT 0-60, quart de mile, spécifications techniques
| 0-60 mph | 4.6 secondes |
| 0-100 kph | 5.0 secondes |
| Quart de mile | 14.9 s @ 109 mph |
| Vitesse de pointe | 205 kph / 127 mph |
| Années de construction | 1955 - 1958 |
| Cylindrée | 2953 centimètres cubes (3.0 litres / 180 pouces cubes) |
| La puissance maximale | 240 cheval-vapeur (237 chevaux au frein / 177 kilowatts) |
| Emplacement du moteur | moteur monté à l'avant |
| Traction | à traction arrière |
Ferrari 250 GT temps d'accélération en miles par heure
| 0-10 mph | 0.7 s |
| 0-20 mph | 1.1 s |
| 0-30 mph | 1.6 s |
| 0-40 mph | 2.2 s |
| 0-50 mph | 3.1 s |
| 0-60 mph | 4.6 s |
| 0-70 mph | 6.9 s |
| 0-80 mph | 10.0 s |
| 0-90 mph | 13.6 s |
| 0-100 mph | 17.3 s |
| 0-110 mph | 20.6 s |
| 0-120 mph | 23.2 s |
Ferrari 250 GT accélération de la distance en pieds
| 300 pieds | 5.8 s @ 68 mph |
| 1/8 mile | 9.5 s @ 90 mph |
| 1000 pieds | 12.4 s @ 102 mph |
| Quart de mile | 14.9 s @ 109 mph |
| 2000 pieds | 19.2 s @ 117 mph |
| 1/2 mile | 22.9 s @ 123 mph |
Ferrari 250 GT temps d'accélération en kilomètres par heure
| 0-10 kph | 0.4 s |
| 0-20 kph | 0.8 s |
| 0-30 kph | 1.1 s |
| 0-40 kph | 1.3 s |
| 0-50 kph | 1.6 s |
| 0-60 kph | 2.0 s |
| 0-70 kph | 2.5 s |
| 0-80 kph | 3.1 s |
| 0-90 kph | 3.9 s |
| 0-100 kph | 5.0 s |
| 0-110 kph | 6.4 s |
| 0-120 kph | 8.2 s |
| 0-130 kph | 10.3 s |
| 0-140 kph | 12.5 s |
| 0-150 kph | 14.8 s |
| 0-160 kph | 17.1 s |
| 0-170 kph | 19.3 s |
| 0-180 kph | 21.2 s |
| 0-190 kph | 22.8 s |
| 0-200 kph | 24.0 s |
Ferrari 250 GT accélération de la distance en mètres
| 100 mètres | 6.1 s @ 113 kph |
| 200 mètres | 9.4 s @ 144 kph |
| 300 mètres | 12.3 s @ 163 kph |
| 400 mètres | 14.8 s @ 175 kph |
| 500 mètres | 17.0 s @ 183 kph |
| 600 mètres | 19.1 s @ 188 kph |
| 700 mètres | 21.0 s @ 193 kph |
| 800 mètres | 22.8 s @ 197 kph |
