0-60 mph | 2.7 secondes |
0-100 kph | 2.8 secondes |
Quart de mile | 10.2 s @ 151 mph |
Vitesse de pointe | 330 kph / 205 mph |
Prix | $448,000 |
Poids à vide | 1410 kilogrammes (3109 livre) |
Année de l'introduction | 2025 |
Cylindrée | 2992 centimètres cubes (3.0 litres / 183 pouces cubes) |
La puissance maximale | 880 cheval-vapeur (868 chevaux au frein / 647 kilowatts) |
Couple maximal | 755 Newton-mètres (557 lb-pi) |
Emplacement du moteur | moteur de milieu-monté |
Traction | à traction arrière |
0-10 mph | 0.4 s |
0-20 mph | 0.9 s |
0-30 mph | 1.3 s |
0-40 mph | 1.7 s |
0-50 mph | 2.2 s |
0-60 mph | 2.7 s |
0-70 mph | 3.2 s |
0-80 mph | 3.7 s |
0-90 mph | 4.2 s |
0-100 mph | 4.7 s |
0-110 mph | 5.5 s |
0-120 mph | 6.5 s |
0-130 mph | 7.9 s |
0-140 mph | 9.8 s |
0-150 mph | 12.0 s |
0-160 mph | 14.3 s |
0-170 mph | 16.5 s |
0-180 mph | 18.2 s |
300 pieds | 4.4 s @ 90 mph |
1/8 mile | 6.7 s @ 122 mph |
1000 pieds | 8.6 s @ 139 mph |
Quart de mile | 10.2 s @ 151 mph |
2000 pieds | 13.4 s @ 168 mph |
1/2 mile | 16.0 s @ 178 mph |
3000 pieds | 17.3 s @ 182 mph |
0-10 kph | 0.3 s |
0-20 kph | 0.5 s |
0-30 kph | 0.8 s |
0-40 kph | 1.1 s |
0-50 kph | 1.3 s |
0-60 kph | 1.6 s |
0-70 kph | 1.9 s |
0-80 kph | 2.1 s |
0-90 kph | 2.5 s |
0-100 kph | 2.8 s |
0-110 kph | 3.1 s |
0-120 kph | 3.4 s |
0-130 kph | 3.7 s |
0-140 kph | 4.0 s |
0-150 kph | 4.3 s |
0-160 kph | 4.7 s |
0-170 kph | 5.1 s |
0-180 kph | 5.6 s |
0-190 kph | 6.3 s |
0-200 kph | 7.0 s |
0-210 kph | 7.9 s |
0-220 kph | 9.1 s |
0-230 kph | 10.4 s |
0-240 kph | 11.8 s |
0-250 kph | 13.2 s |
0-260 kph | 14.7 s |
0-270 kph | 16.0 s |
0-280 kph | 17.2 s |
0-290 kph | 18.2 s |
0-300 kph | 19.0 s |
100 mètres | 4.7 s @ 151 kph |
200 mètres | 6.7 s @ 195 kph |
300 mètres | 8.5 s @ 222 kph |
400 mètres | 10.2 s @ 243 kph |
500 mètres | 11.8 s @ 258 kph |
600 mètres | 13.2 s @ 270 kph |
700 mètres | 14.6 s @ 279 kph |
800 mètres | 15.9 s @ 286 kph |
900 mètres | 17.2 s @ 292 kph |
1 kilomètres | 18.4 s @ 298 kph |