1969 Ford GT40 0-60, quart de mile, spécifications techniques
| 0-60 mph | 4.7 secondes |
| 0-100 kph | 5.0 secondes |
| Vitesse de pointe | 266 kph / 165 mph |
| Prix | $20,000 |
| Poids à vide | 1000 kilogrammes (2205 livre) |
| Année de l'introduction | 1969 |
| Cylindrée | 4700 centimètres cubes (4.7 litres / 287 pouces cubes) |
| La puissance maximale | 335 cheval-vapeur (330 chevaux au frein / 246 kilowatts) |
| Couple maximal | 330 Newton-mètres (243 lb-pi) |
| Emplacement du moteur | moteur de milieu-monté |
| Traction | à traction arrière |
Ford GT40 temps d'accélération en miles par heure
| 0-10 mph | 0.7 s |
| 0-20 mph | 1.4 s |
| 0-30 mph | 2.1 s |
| 0-40 mph | 2.8 s |
| 0-50 mph | 3.6 s |
| 0-60 mph | 4.7 s |
| 0-70 mph | 6.3 s |
| 0-80 mph | 8.3 s |
| 0-90 mph | 10.3 s |
Ford GT40 accélération de la distance en pieds
| 300 pieds | 5.8 s @ 69 mph |
| 1/8 mile | 9.0 s @ 90 mph |
| 1000 pieds | 11.5 s @ 99 mph |
Ford GT40 temps d'accélération en kilomètres par heure
| 0-10 kph | 0.5 s |
| 0-20 kph | 0.9 s |
| 0-30 kph | 1.3 s |
| 0-40 kph | 1.7 s |
| 0-50 kph | 2.1 s |
| 0-60 kph | 2.6 s |
| 0-70 kph | 3.1 s |
| 0-80 kph | 3.6 s |
| 0-90 kph | 4.3 s |
| 0-100 kph | 5.0 s |
| 0-110 kph | 6.0 s |
| 0-120 kph | 7.2 s |
| 0-130 kph | 8.5 s |
| 0-140 kph | 9.8 s |
| 0-150 kph | 10.8 s |
| 0-160 kph | 11.6 s |
Ford GT40 accélération de la distance en mètres
| 100 mètres | 6.1 s @ 114 kph |
| 200 mètres | 9.0 s @ 144 kph |
| 300 mètres | 11.4 s @ 159 kph |
