1982 MG Metro Turbo 0-60, quart de mile, spécifications techniques
| 0-60 mph | 10.6 secondes |
| 0-100 kph | 11.5 secondes |
| Quart de mile | 19.8 s @ 83 mph |
| Vitesse de pointe | 180 kph / 112 mph |
| Poids à vide | 840 kilogrammes (1852 livre) |
| Année de l'introduction | 1982 |
| Cylindrée | 1275 centimètres cubes (1.3 litres / 78 pouces cubes) |
| La puissance maximale | 94 cheval-vapeur (93 chevaux au frein / 69 kilowatts) @ 6130 rpm |
| Couple maximal | 115 Newton-mètres (85 lb-pi) @ 2650 rpm |
| Emplacement du moteur | moteur monté à l'avant |
| Traction | traction avant |
MG Metro Turbo temps d'accélération en miles par heure
| 0-10 mph | 1.5 s |
| 0-20 mph | 2.5 s |
| 0-30 mph | 3.6 s |
| 0-40 mph | 5.0 s |
| 0-50 mph | 7.2 s |
| 0-60 mph | 10.6 s |
| 0-70 mph | 16.3 s |
| 0-80 mph | 24.7 s |
| 0-90 mph | 32.9 s |
MG Metro Turbo accélération de la distance en pieds
| 300 pieds | 8.9 s @ 51 mph |
| 1/8 mile | 13.0 s @ 67 mph |
| 1000 pieds | 16.6 s @ 76 mph |
| Quart de mile | 19.8 s @ 83 mph |
| 2000 pieds | 25.8 s @ 91 mph |
| 1/2 mile | 30.8 s @ 95 mph |
| 3000 pieds | 33.4 s @ 96 mph |
| 3500 pieds | 36.9 s @ 98 mph |
MG Metro Turbo temps d'accélération en kilomètres par heure
| 0-10 kph | 1.0 s |
| 0-20 kph | 1.8 s |
| 0-30 kph | 2.4 s |
| 0-40 kph | 3.0 s |
| 0-50 kph | 3.7 s |
| 0-60 kph | 4.5 s |
| 0-70 kph | 5.6 s |
| 0-80 kph | 7.1 s |
| 0-90 kph | 9.0 s |
| 0-100 kph | 11.5 s |
| 0-110 kph | 15.1 s |
| 0-120 kph | 20.0 s |
| 0-130 kph | 25.3 s |
| 0-140 kph | 30.6 s |
| 0-150 kph | 35.2 s |
| 0-160 kph | 38.3 s |
MG Metro Turbo accélération de la distance en mètres
| 100 mètres | 9.2 s @ 85 kph |
| 200 mètres | 12.9 s @ 107 kph |
| 300 mètres | 16.4 s @ 122 kph |
| 400 mètres | 19.7 s @ 133 kph |
| 500 mètres | 22.7 s @ 140 kph |
| 600 mètres | 25.5 s @ 146 kph |
| 700 mètres | 28.2 s @ 149 kph |
| 800 mètres | 30.7 s @ 152 kph |
| 900 mètres | 33.0 s @ 155 kph |
| 1 kilomètres | 35.3 s @ 157 kph |
| 1.1 kilomètres | 37.6 s @ 159 kph |
